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日前，网上曝光了上汽大众2024年的产品规划，看起来今年属于上汽大众的产品大年，有三台全新或者换代车型即将发布，还有一台中期改款车型亮相。
这三台全新的车型分别是途观L Pro、全新帕萨特B9以及一款全新的A级SUV，存在感不强的Polo则会在今年迎来中期改款。
从预告图来看，全新途观L Pro和海外版车型一样采用了双前脸设计，而且细节方面也和海外版车型保持一致，分别是普通版以及R-Line版本。
既然命名中带了“L”，意味着国产车型依然针对车身和轴距进行了加长；有意思的是，海外版车型相比上一代车型来讲轴距并无变动，国产版本的轴距相比上一代长轴距版的轴距是否有进一步的提升还有待官方确认。
比较惊喜的是全新帕萨特，官方在预告图中给出了“原汁原味德系车回归”的字样，这意味着国产帕萨特也会基于欧版车型打造，而且沿用了双前脸设计，这是否意味着一汽大众的迈腾会成为特供车型呢？
不过需要注意的是，欧版帕萨特B9仅提供了旅行车版本，并无三厢轿车版本，而国产版本大概率不会是旅行车，依然是三厢轿车，所以严格来讲也不能算是“原汁原味”。
此外，途观L Pro以及全新帕萨特也加入了本土化的设计语言，智能座舱以及辅助驾驶部分都针对中国用户的习惯进行了优化，支持L2+级别的辅助驾驶功能。
全新的A级SUV还没有详细信息公布，官方只是透露新车拥有更长的车身以及全新的设计语言，内饰和配置也会有升级。
中期改款Polo则主要针对前脸继续闹了调整，同时增加了LED大灯、电子驻车以及盘刹制动。
此外，ID.NEXT概念车也会在今年量产，新车是基于海外版ID.7打造的，是一汽大众ID.7 VIZZION的姊妹车，外形方面可能会有细微的区别，但配置、动力、续航以及内饰应该都会保持一致。