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五菱纯电版“K-car”实车到店,4.78万起配双侧滑门,续航超200Km

发布时间:2025-01-20 14:57:09来源: 15210273549

随着新能源市场快速的发展,很多的新能源品牌都是纷纷上市,就连很多的老牌国产品牌也是都在上市新能源车型来抢占市场,其中五菱品牌作为家喻户晓的品牌,旗下的车型以五菱系列的面包车型为主,而新能源车型的五菱mini EV更是用出色的市场销量打开了新能源市场,让大家对于五菱新能源车型刮目相看,所以就在1月17日,五菱汽车宣布,五菱之光EV(图片)正式开启预订,预售价为4.78万-5.08万元。该车定位为“纯电多用途车”,支持对外放电及座椅纯平放倒功能,适用于户外露营、移动售卖和短途运输等场景。这样的定位就与我们熟悉的日系K-car车型相同,尤其是侧滑门的设计更是迎合了大家的喜爱,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头部分整体采用了经典的家族式造型,与我们熟悉的五菱mini EV车型相似,车头机盖上方中央整体为内凹式的造型,下方两侧大灯组的面积很大,整体熏黑的配色结合清晰可见的透镜光源,照明效果与档次感都很出色,中央宽厚的黑色饰板连接还形成了一体式的贯穿造型,保险杠部分则是整体外扩明显的线条装饰,两侧内凹的导流口以及底部的熏黑进气格栅也很耐看。

车身侧面的造型很紧凑,平直的车顶还有着行李架装饰,下方大面积的车窗为垂直式的造型,结合整体突出的饱满尾门,整体造型成为了当下流行的“方盒子”造型,新车的后门为侧滑门造型,结合车门底部的内凹平直线条,厚重感表现的很不错,大尺寸的轮眉突出明显,并且封闭式的轮毂虽然尺寸较小,但是视觉效果却很耐看。车身尺寸方面,长宽高分别为3685/1530/1750(1765)毫米,轴距为2600毫米。座椅布局为四座设计,日常代步空间方面也能够满足需求。

车尾部分也是方正的垂直式造型,车顶突出的扰流板有着突出且上翘的造型,下方尾门部分有着平行的棱角线条作为装饰,两端竖置的尾灯也也是有着不错的辨识度,保险杠造型与车头造型相呼应,突出的饱满设计,结合底部大面积的熏黑饰板作为包裹,提升了不错的厚重感。

进入车内,五菱之光EV仍然采用实用为主的工具车型设计风格,除提供液晶仪表显示屏外,其他位置仍采用实体按键及旋钮的控制方式,搭配塑料方向盘、回形线条空调出风口等细节。整体硬质塑料的材质设计看起来还是比较廉价的,但是好在售价在那里摆着,大家还是可以理解的,座椅设计则是比较窄小的,乘坐的舒适性表现一般。后排座椅可以向前90度折叠,与后备箱形成纯平的设计还很好的增加了新车的承载能力。

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