最近新能源汽车市场风云变幻，本以为纯电动车的未来已定，但一波“电转油”的潮流悄然兴起。从阿维塔12推出增程版，到小鹏汽车传出增程计划，再到蔚来计划将增程式技术应用于海外市场，仿佛在短短时间内，增程式汽车从边缘角色重新回到了舞台中央。而特斯拉，似乎成了少数坚守纯电阵营的孤独玩家。
增程式技术并非新概念，但随着市场需求和技术迭代，它正以更灵活、更贴近实际用车需求的姿态回归。这篇文章将从市场现状、技术亮点以及未来趋势等多个维度，解读这一“电转油”的趋势。
从补充方案到新赛道
回溯新能源汽车发展的这几年，增程式技术曾被视为一种过渡方案。理想ONE是这一细分市场的代表车型，凭借其“不用担心续航”的卖点，在上市后迅速打开了局面。根据最新销量数据显示，理想ONE、L6、L7、L8、L9，五款车型在市场中的表现如同一阵劲风，累计销量突破100万辆，成为首个达成这一里程碑的中国造车新势力。这也从侧面说明了增程式技术的市场吸引力。
而在其他车企中，阿维塔12增程版无疑是最近的焦点。作为一家聚焦高端智能电动车的品牌，阿维塔的加入让这一市场更加热闹。与此同时，小鹏也计划推出增程产品。而蔚来这边，虽然在国内主打换电的纯电路线，但其海外策略中对增程式技术的采用，表明市场需求和技术方向的多样性不容忽视。
根据2024年数据显示，增程式车型的市场占有率较去年同期有所增长。可以看到，增程式汽车正逐步从一种技术补充，发展为一个颇具潜力的细分市场。
增程技术：多维度的亮点和创新
动力架构
虽然说，增程技术，并不是什么先进的技术，但为何现在还有这么多车企用它呢？实际上，“过时”与“可靠”是相通的，而“先进”和“风险”有时候是高度重叠的。增程式的发动机仅用来发电，不直接参与车辆的驱动，所以没有变速箱和传动系统，结构简单，扭矩大，加速快。
电池管理与能量优化
增程式技术在电池使用上更强调灵活性。相较于纯电车型的“续航焦虑”，增程式车型通过精准的电池管理系统将电量使用效率最大化，同时依靠增程器补充电量。比如阿维塔12增程版就搭载了全域能量AI智控系统会根据途中的路况来自动规划动力分配，通俗点讲，假如前方出现拥堵不足以用纯电支撑全程，昆仑增程就会优先用油，将电量预留给未来的拥堵路段，以此来保证续航更远，动力分配更合理。
驾驶体验的提升
得益于增程器工作模式的优化，增程式电动车在NVH控制上也越来越出色。这让增程车型的行驶质感更加接近纯电动车，用户在日常使用中几乎察觉不到增程器的介入，提升了整体用车体验。
智能化加持
在智能化方面，增程式车型也在迅速补齐短板。例如，通过OTA升级优化增程器运行逻辑。这不仅更智能，也在一定程度上提升了用户对于这种技术形式的认可度。
市场趋势：从国内到全球的扩展
从国内市场来看，增程式车型的用户主要集中在既想要纯电驾驶感受，又不想续航焦虑。尤其目前基础充电基础设施仍有待完善的情况下，增程技术具备显著优势。而随着多家主流车企的入局，预计这一市场的竞争会更加激烈。
在海外市场，增程技术则面临更多机会和挑战。而且，随着市场热度居高不下以及越来越多的中国车企选择加入，福特、现代汽车等跨国车企也开始对增程路线表现出浓厚的兴趣。更重要的是，随着技术的进步，增程式技术的成本有望进一步下降，这将显著提升其市场竞争力。
未来前瞻：增程式技术的长期潜力
在当前能源转型的大背景下，增程式技术既不像燃油车那样受制于政策压力，也不像纯电动车那样对充电基础设施高度依赖。这种技术的中间性格局，恰恰成为它的优势。
技术路线的多元共存
从目前趋势看，纯电、增程、内燃机等多种路线可能在未来长时间共存。增程式技术凭借其独特的灵活性，有望在新能源市场中占据不可忽视的位置。
用户认可度的提升
随着更多品牌进入这一赛道，消费者对其性能、使用场景和优势的认知会逐步加深。
政策推动与补贴影响
在政策层面，部分地区可能会针对增程式技术提供更友好的扶持政策，从而推动其市场渗透率的进一步提升。
写在最后
“电转油”并非倒退，而是技术发展中一次以用户需求为导向的迭代。增程式技术的崛起，既反映了新能源汽车市场日益多元化的趋势，也表明单一技术路线难以满足复杂的用车场景需求。无论是阿维塔、小鹏、蔚来的加入，还是理想的持续深耕，这一波“电转油”的浪潮，注定会在新能源车领域掀起更多可能性。