Copyright 2015-2024 二手车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-25 客服QQ：318697669
EQE。这款车是奔驰纯电动车系列的一部分，受到了广泛的关注。我根据网友的疑问和兴趣，对EQE进行全面的评测和我认为，并分享一些购买电动车的实用技巧。
续航与性能测试
续航能力。在冬季的北京来看，EQE进行了实际的续航测试。在平均10摄氏度的低温环境中，EQE实际跑出了540公里的续航里程。与官方公布的CLTC标准717公里相比，达成率为75%。在冬季条件下，EVA平台的电动车续航能力确实会有所下降。但从实用角度来看，540公里的续航依然能够满足大部分日常使用需求，足以覆盖一周的城市通勤和短途出行。
后轮转向系统
第二个焦点是EQE的后轮转向系统。我发现顶配车型标配了后轮转向功能，而其他车型则没有这个选项。这个配置在提升车辆操控方面非常有效。由于EQE本身车身尺寸较大，后轮转向大幅降低了转弯半径，使得在城市环境中，尤其是狭窄的停车场和拥挤的街道上，车辆的操控更为灵活。
空气悬挂系统
关于空气悬挂的问题，我发现EQE全系均没有配备空气悬挂。尽管如此，通过我的测试，我认为EQE的底盘调校在舒适性和稳定性方面表现出色，即便在没有空气悬挂的情况下也能提供良好的驾驶体验。
柏林之声音响系统
EQE的柏林之声音响系统是另一个值得关注的配置。虽然这不是标准配置，但所有车型都可以选择升级。这个系统提供了出色的音质，对于那些重视车内音响体验的用户来说，是一个非常值得考虑的选项。
后排座椅的舒适性
我还测试了EQE的后排座椅。发现其靠背无法调节，且后排空间相对有限。这可能会影响乘坐舒适性，特别是在长途驾驶中。
双电机配置与价值评估
关于为什么EQE没有采用双电机配置，我了解到，国产版EQE主打后驱，主要是出于续航性能的考虑。在电动车市场上，奔驰更倾向于突出其长续航能力，而非单纯追求双电机的动力布局。
电动车市场快速发展，更新迭代周期短，购买的时候肯定需要考虑到车辆的贬值问题，但是油车有几辆是买了不贬值的呢。奔驰EQE在续航、质感和系统标定方面都展现出了出色的性能。虽然它在空间和某些配置上有所不足，但总体来看，EQE是一款综合性能均衡，值得推荐的电动车型。如果您对EQE还有任何疑问或需要更多信息