Copyright 2015-2024 二手车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-25 客服QQ：318697669
雪佛兰探界者是一款中型SUV，2023款车型为探界者系列注入了新的活力，在智能驾驶、安全、越野方面都有新的提升，探界者的D2XX架构久经考验，那么其安全性如何？都采用了哪些独到的技术，下面我们来详细分析。
车架安全
探界者基于通用的D2XX平台打造，同平台车型包括大家熟悉的昂科威，采用4纵8环车身结构设计，高强度钢与超高强度钢比例达到82%，这在同级并不多见，关键部位的超高强度钢引入TRB变截面滚压专利技术，提升被动安全。
前麦弗逊悬挂的下控制臂采用双层拼焊工艺，副车架采用全框式设计，比上一代车型的半框式结构更安全，副车架还加入了加强筋，同时前后副车架与车身采用6点式的连接，提高底盘刚性。前后的铝合金羊角也能降低簧下质量，提高了悬挂对非铺装路面的响应速度。
在机舱的设计上，作为碰撞时吸能的第一个环节，不仅要保证能量被溃缩吸收，还要通过车身纵梁等传导，保证乘员舱不变形，为了避免发动机在撞击时挤压到成乘员舱，探界者使用不等厚的滚压成型钢制成发动机支架，使其碰撞时在较薄的位置断裂下沉，从而避免发动机侵入，避免造成伤害。
智驾安全
2023款探界者搭载了更丰富的辅助驾驶装备，包括ACC自适应巡航、前方碰撞预警和AEB碰撞缓解制动、SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报等，除了入门版，其他车型均这几项装备。对于驾驶者来说，开车时有一定的视野盲区，这几项技术相当于多了一双眼睛。同时2023款的流媒体后视镜提供更宽阔的后方视野，雨雪天气也能提供更清晰直观的画面，提高行车的安全性。2023款还增加了无线充电，出行更便捷。