首页 > 今日汽车 > 今日汽车 > 手机市场回暖了,苹果却掉队了?

手机市场回暖了,苹果却掉队了?

发布时间:2024-04-29 14:55:43来源: 15210273549

你有感受到今年手机市场回暖了吗?

根据IDC的数据,2023年第四季度,国内手机市场正式迎来了正增长,不但在销量上比前一季增长了近700万台,达到了7300多万台,创造了近几年的新高,同比增长率也转负为正,达到1.1%,而今年第一季度更是同比增长率达到了6.5%,销量接近7000万台,是近几年第一季度里表现最好的。

但这个增长是谁贡献的呢?不用怀疑,必定是华为。数据显示,今年第一季度荣耀和华为合计占领了超过34%的市场份额,而一年前的同期,两个品牌合起来还不到25%。尤其是华为,从去年第一季度的8.6%一跃升到了17%,近乎翻倍。这当然要归功于去年下半年推出的Mate 60等一系列新款机型。


当然,有人逆行增长自然就有人在掉队,而且能支持华为荣耀那么大比例增长的,不用怀疑,肯定是苹果,事实上光苹果一家还不够,连同OPPO和VIVO以及已经摔出前五的小米都有不同程度的下跌,以下图表就清晰地反映了这一事实。


而且对苹果来说更残酷的事实是不仅在中国大陆市场份额下滑,就连在美国本土,在其它西方国家都迎来了相似的命运。有美国本土媒体报道,苹果今年的激活率大大降低,占比仅为33%,是6年来的最低。虽然仍是排名第一,但与第二的三星差距缩小,其后更是有摩托罗拉和TCL,而你可能不了解,摩托罗拉已经被联想收购,虽然不能就此认为它已经是国产品牌了,但多少有那么点意思吧。

所以苹果又是如何走到这一步的呢?当我正在思考这个问题的时候,不远处走过一只花色可爱的半流浪猫,我觉得难得一见,想拉近点拍张照,于是拿起我那最高变焦100倍的华为手机。虽然我知道它不怎么信任人类,但只要保持足够的距离,它仍然允许我远远地看着它,甚至为它拍照。


但这一切似乎没办法拿苹果手机办到,苹果手机当前的最大变焦15 Pro Max的25倍数学变焦,而这是最为昂贵的,非Max及前几代的版本最多只支持12倍的变焦。

这可能只是很小的一个例子,但确实,在很多硬件参数上,苹果手机与安卓的差距越拉越大了,安卓里支持200倍变焦的手机不在少数,而苹果只有可怜的25倍,但这确实是很多人在意的一个细节。同样的,在像素上,安卓已经达到上亿级别了,苹果还停留在千万级。


是苹果做不到这些升级吗?显然不是的,苹果没有理由做不到这些,所以不升级的理由是它不认可,不接受,它不认为用户们想要的这些配置是合理的,苹果的高官在一些回应中强调,5倍变焦才符合苹果的摄影理念,为了方便用户使用,为了让画质保持它认为的最佳,它不能接受更远的焦虑。

这种态度是不是很熟悉,当年广大用户开始喜欢上大屏机的时候也是苹果坚持4代的尺寸很多年不变,乔布斯坚定认为屏幕尺寸超过3.5寸这个“黄金尺寸”是不必要的,甚至可以说是愚蠢的。但事实是现在几乎没有人愿意使用3.5寸屏的手机了,如果苹果真的坚持到现在,恐怕现在已经没有苹果手机了。


这种坚持不光体现在手机上,还体现在它的其它产品上,比如它的新款VR产品Vision Pro,在现在这款产品正式推出前,苹果至少设计研发过多款机器,其中的一个思路是将眼镜与主机分开,这样的好处是眼镜可以更轻,并且成本要低很多,唯一的不足是主机必须与眼镜在一定的范围内,超出范围就接受不到信号了。

但最后苹果推出的产品是使出全力把所有装置都集成在眼镜上的产品,芯片、摄像头、存储、感应器等等都集成在眼镜上,以至于最后再想尽办法用高端材质降低自身重量,代价是成本的成倍上升和仍然相对不轻的重量。


事实上我相信如果交给用户选择,会有很大一部分用户远程将眼镜和主机分开,因为这并不多么影响使用体验,如果只是在固定的室内使用,这完全没有问题。至少苹果可以将两套设备都上市,供不同的用户选择,如果你想在室外体验,那么可以购买集成款,反正则购买分装款。

但显然苹果不喜欢给用户选择的权利,它喜欢帮你做决定,而且不管它的决定是否符合大多数用户的想法,不管它的决定是不是有些落后时代或竞争对手了。

苹果的傲慢就是这样无时无刻无所不在地体现在它的设计里。

今日汽车更多>>

比亚迪力压美系排名第五,2024年全球车企销量排行榜前十出炉 出乎意料!雷克萨斯敲定国产,但只生产纯电动 1月售3万余台,重夺“销冠”宝座,小鹏终于逆袭了 1月新能源销量:小鹏跃3万,小米超2万,都是什么含金量? SL-FILTER盛联滤清器:带您揭开机油滤清器测评迷雾! 2024全球车企销量排行榜:比亚迪名列第五 224323台,同比增长10.3%,奇瑞集团2025年1月销量出炉 阿维塔1月售8826台,同比上涨25%,环比有所下滑 多家车企发布1月销量 小鹏突破3万大关 理想汽车微微下滑 三款高端国产轿车来袭 尊界S800、仰望U7领衔 2025年刚过,本田就召回136.7万辆!快看你的车中招了吗! 全世界64%的纯电动车,被中国人买走了! 通用汽车2024年第四季度亏损29亿美元!受中国业务重组影响! 现代昂希诺,中国没人买,但全球销售200万辆! 2024年泰国汽车生产减少20%,回到疫情前的水平! 保时捷Taycan 有4个吉尼斯世界记录,你知道是什么吗? 20万纯电家轿怎么选,新款极氪007还是小米SU7 新赛道来了!从CES看汽车行业的数智化转型与未来趋势 BBA三巨头24年战报公布,谁是英雄or谁被打击? Rivian新专利申请:加热透镜以去除车灯沉积物 雷诺集团2024年销量同比增长1.3% 吉利汽车埃及工厂投产,未来年产能达近3万台 延锋胡斐:出海迈入新阶段,物流规划助力海外运营 海力达张悦:打造深度本地化的全球企业在供应链端的实践与思考 兰博基尼 再破纪录 2024年销售创历史新高! ​第10000辆交付!长超5米1,拥有百万实力仅售33万多,BBA不香了 零跑成为第二家盈利的新势力,耐世特常熟基地开业 “两新”补贴细则出炉 今年车市将迎2300万辆增量空间 2025武汉国际新能源汽车工业展,引领绿色出行新风尚 2025汽车购新补贴政策在即,是时候迎接新车变革了吗?