Copyright 2015-2024 二手车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-25 客服QQ：318697669
车身侧面的线条流畅动感，采用溜背式的造型设计。尾部方面，贯穿式的星环尾灯带有一定的未来感，转向灯、倒车灯、日行灯、刹车灯等均被集成在LED灯带中，下保险杠造型相对夸张。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。该车将会提供6种车身配色，包括星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等。
内饰层面，新车提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色，中控台的布局简洁舒展，搭配15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶仪表，中控大屏内还具备爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件。乘坐空间方面，新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，“大长腿后排”过道宽达390mm，腿部最长活动空间长达1m。
储物更灵活，新车后备箱预留了540L空间，可轻松容纳2个24寸加2个20寸行李箱，地毯下还设置了33L隐藏式储物格，私密物件可得到妥善保管；全车设置超14处储物空间，扶手箱采用复式双层结构，日常收纳更便捷。
动力方面，五菱星光采用灵犀混动系统以及神炼电池技术，底盘为前麦弗逊+后E型多连杆的悬架组合。灵犀混动系统由1.5L自然吸气发动机和双电机串并联构型的混动变速箱组成，其中1.5L自然吸气发动机功率为78kW，采用阿特金森循环、低摩擦和轻量化设计等技术，压缩比为15.5:1，热效率达到43.2%，电动机最大功率130kW，峰值扭矩320N·m。1.5L发动机的最大功率是78kW，热效率为43.2%，热效率表现属于目前插混车的第一梯队。电机功率则为130kW，性能表现上与秦PLUS DM-i冠军版差不多，其零百加速是7.9秒。电池容量上，依旧采用的是低高两种容量：9.5kWh和20.5kWh，因为这电池容量比起秦PLUS DM-i冠军版更大，所以纯电续航里程也更长，达到了70km和150km（CLTC标准），充电时间上，快充情况下电量从30%-80%的时间大约是半小时。核心的底盘上，采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。
如果单纯从五菱星光这套动力系统各项数据来看，确实看点不少，在10万级插混车中，其纯电续航里程属于长的，并且采用的是四独悬，之前无论是秦PLUS DM-i还是长安启源A05都是后扭力梁。
