Copyright 2015-2024 二手车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-25 客服QQ：318697669
新闻记录事实，也掩映着时代变迁。报道显示，12月，重庆智能网联新能源汽车零部件产业园一期即将建成投产；11月，超大型一体化压铸生产线（7700吨）点火成功，雅安灯塔工厂项目、软件全生命周期数字化（ALM）平台正式上线运行；10月，国家汽车智能底盘产业链核心技术攻关牵头单位定点中国长安，首个连续可变式主动减振器（CDC）项目实现量产；8月，新一代VAN平台底盘样车成功下线；6月，首款线控转向产品定点南京依维柯；4月，辰致科技品牌在上海汽车展强势首发；3月，财务共享中心获得集团公司授牌，正式服务集团公司全级次企业……这一组新闻事件，生动地诠释着这样的事实、描绘着这样的图景：挺立于汽车产业“新四化”转型的时代浪潮，中国长安正奋楫扬帆、逆势破局，在朝着战略性新兴产业高质量发展的道路上健步疾行、“开花摘果”。
汽车企业加快向“新四化”转型，是必答题，也是抢答题。近年来，中国长安始终坚持和加强党的领导，以集团公司“133”战略和公司“1347”发展规划为牵引，接续推进市场化、中性化、国际化发展，存量业务稳中有进，新兴产业向上向好，转型成效日益凸显。截至11月底，中国长安累计营业收入同比增长12.65%，利润总额同比增长21.46%，完成全年任务指日可待。
变革“破茧”：从管理赋能到躬身入局
企业的发展，终究是时代的缩影、历史的注脚。初创于2005年的中国长安，定位为集团公司整车及零部件专业化管理平台。但随着近些年来集团公司的改革发展和战略调整，面对汽车产业快速变革和“新四化”转型挑战，中国长安清醒认识到，当初作为管理平台的职能定位，与当前集团公司党组要求、行业发展趋势和自身发展需求愈发难以适应。为此，中国长安毅然提出，要以挺膺担当、躬身入局的全新姿态，刀刃向内、自我革命，祛除机关化、行政化的作风积弊，大力推进市场化改革，充分发挥创新孵化、资源统筹、管理赋能三大平台作用，以规范市场主体身份与成员单位共同应对挑战、共担责任使命、共谱发展新篇，不断提升中国长安的管控效能和治理水平。