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试驾红旗HS3,轴距2770mm,空间大,外观时尚,值得入手吗?

发布时间:2024-08-12 10:08:42来源: 15210273549

在紧凑型SUV市场,竞争一直比较激烈,而老牌车企如红旗,凭借深厚的品牌底蕴和不断创新的产品力,获得了不少消费者的喜爱,比如红旗HS3,该车指导价14.58万-19.58万,轴距2770mm,提供1.5T燃油版和油电混合版以及2.0T燃油版动力系统,近期我们到店进行了实拍,具体表现如何呢?


红旗HS3的前脸设计采用了红旗品牌最新的家族式设计风格,镀铬直瀑式格栅与醒目的红旗LOGO相结合,展现出较强的气场,分体式大灯设计犀利,日间行车灯内部装饰件的点缀,增添了车辆的精致感,整体设计辨识度高,设计感突出。


从侧面看,轴距2770mm,红旗HS3的车身线条流畅且轮廓清晰,大尺寸轮毂与撞色设计,进一步强化了车辆的运动气息,C柱的倾角设计,延伸到车尾形成悬浮式车顶效果,不仅提升了车辆的侧面颜值,也增添了一丝动感。


红旗HS3的尾部设计大气稳重,尾灯造型与前大灯相呼应,贯穿式设计在视觉上拉伸了车尾宽度,尾部线条的层次感分明,使得整个车尾看起来更加饱满。


红旗HS3的内饰设计采用了与车身颜色相统一的配色方案,这种设计在传统燃油车中较为罕见,为车辆增添了一丝新的科技感,12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸的中控屏,内置了旗偲1.0车机系统,支持大量的APP和高德定制地图功能,智能语音功能也很实用,可以连续下达指令并控制空调、车窗、天窗、座椅加热等功能。

 

空间实测,我的身高177cm,在4S店内试驾的是2023款 2.0T 可为版,后排乘坐时腿部约有两拳空间,头顶约有一拳两指空间,而头部的头枕角度有一定的斜度,颈部的舒适度还是比较不错的,配备了桶式运动座椅,包裹性较强且坐垫柔软度适中,座椅的靠背角度可调节,提供了更为舒适的乘坐体验,尽管后排地台有轻微凸起,但整体空间表现还行。


顶部全景天窗的尺寸较大,我乘坐在后排,全景天窗几乎能漫过我的头部,且车内的光照亮度较高。


红旗HS3在辅助配置上提供了L2级辅助驾驶功能,包括定速续航和自适应续航,以及多项驾驶警示性功能,如DOW开门预警、倒车车侧预警等,确保了行车安全。


红旗HS3提供了1.5T和2.0T两种动力总成,1.5T版本配备7DCT变速器,最大功率为124kW,WLTC综合油耗为6.8L/100km,油电混合版WLTC综合油耗为5.9L/100km,适合日常驾驶;而2.0T版本则配备了爱信8AT变速器,最大马力达到252Ps,零百加速仅需7.2秒,提供了更加充沛的动力体验。


试驾感受,我试驾下来感觉红旗HS3动力响应迅速且平顺,动力传递直接,悬挂系统能够有效吸收路面颠簸,同时提供足够的支撑力,在弯道中能保持稳定的姿态,转向系统也比较灵敏,能够清晰地感知到车辆的行驶轨迹,在高速行驶时,车内依然能够保持较为安静的环境。


红旗HS3以其独特的设计、宽敞的空间、丰富的配置、多样化的动力选择以及平衡的动态驾驶体验,在紧凑型SUV市场中展现出了不错的竞争力,虽然价格相对偏高,但随着优惠力度的加大,相信红旗HS3能够吸引更多年轻消费者的关注,总体来看该车是一款值得推荐的车型。#汽车消费节汽车消费节

 

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