首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 同样是豪华品牌中大型车,为何凯迪拉克CT6不如奥迪A6?

同样是豪华品牌中大型车,为何凯迪拉克CT6不如奥迪A6?

发布时间:2024-08-07 11:11:44来源: 15210273549

前言

最近,在网上看到关于许多凯迪拉克CT 6不如奥迪A6的看法,这时有许多人会表示赞同,也有许多表示反对!而事实果真如此吗?所以这一期小编带大家以客观的角度,好好分析凯迪拉克CT6和奥迪A6的优劣,以及发表小编个人的看法!

奥迪A6

外观方面:奥迪A6外观设计方面较为沉稳大气,十分符合中国消费者对于商务的追求!车身侧面通常采用流畅的线条,凸显出车辆的优雅与动感。同时前脸采用了六边形进行格栅搭配犀利的大灯组,营造了强烈的冲击力!

新款奥迪A6

动力方面:奥迪 A6L 提供了2.0T 和 3.0T 两种发动机,最大功率分别为190马力和252马力以及340马力,匹配 7 速双离合变速箱和 quattro 四驱系统,动力表现非常强劲。

内饰方面:奥迪 A6L 的内饰设计注重科技感和豪华感,采用了大量的皮质和木纹材质,营造出了非常舒适的驾乘环境。

新款奥迪a6

A6的缺点

当然,并非所有这都十全十美!缺点也显而易见:

1.双离合变速箱的顿挫:部分车型搭载双离合变速箱,在急加速或急减速时,会出现强烈的顿挫感!

2.后排座椅是舒适度欠佳:后排座椅的背靠角度,设计存在一定问题。与背部的贴合度不是很好,长途乘坐可能会让人感到不大舒服!

凯迪拉克CT6

接下来说说第二款车,二线豪华品牌的代表“凯迪拉克CT6”

外观方面:凯迪拉克 CT6 的外观设计则更加时尚、个性化,可能不太符合一些消费者豪华和商务的审美!

新款凯迪拉克CT6

动力方面:凯迪拉克 CT6 则提供了 2.0T 和 3.0T 两种发动机,最大功率分别为237马力和 405马力,匹配 10 速手自一体变速箱,动力表现也非常不错!

内饰方面:凯迪拉克更注重,运动感和时尚感,采用大量的金属材质和碳纤维,营造出了非常动感的驾驶环境!

凯迪拉克CT6内饰

CT6的缺点

1.油耗:油耗方面一直是CT6的致命缺点,虽然被大家说美系车在跑高速极其省油,但可别忘了,在城区跑是真的费油!但我相信,也许CT 6的爱好者或许不会在意这些!

2.触控按钮:中控部分主要依赖触控按钮,相比物理按钮,可能给使用者带来的踏实感不足!

销量对比

以下是这两款车型近期的销量对比:

- 单月销量:2024年6月,凯迪拉克 CT6 的销量为343辆,奥迪 A6L 的销量为14271辆,奥迪 A6L 的销量约为凯迪拉克 CT6 的42倍。

- 月度排名:在2024年6月的中大型车销量排名中,凯迪拉克 CT6 位列第24名,奥迪 A6L 位列第5名,奥迪 A6L 的排名高于凯迪拉克 CT6。

- 累计销量:2024年1-6月,凯迪拉克 CT6 的累计销量为2953辆,奥迪 A6L 的累计销量为86512辆,奥迪 A6L 的累计销量约为凯迪拉克 CT6 的29倍。

或许许多人并不想承认,凯迪拉克CT6不如奥迪A6,但是销量的数据却证明了一切!

汽车新闻更多>>

再次蝉联第一!奇瑞瑞虎冠军家族续写传奇 沃尔沃新势力汽车:回望2024,展望2025 12月卖出15903辆,远超理想L7,智界R7到底做对了什么? 坦克700Hi4-T:中大型越野SUV市场搅局者? 上半年BYD奇瑞长城都有全新越野SUV上,谁家有机会卖爆? 宝马沈阳研发中心揭秘全新BMW X3智能驾趣诞生历程 同级配置天花板 数据碾压同级的全新途胜L才是归乡“好搭子” 近50款新能源车激战,2025年谁将主宰市场? smart2024年销量增长近7%,2025年计划拓展海外市场并推新品 深圳新能源汽车产量猛增,问鼎“中国汽车第一城”! 本田汽车:日产汽车需要将利润提高两倍 “在中国,为中国” 起亚深耕中国汽车市场22年成绩斐然 本田经典燃油钢炮Type-R被曝油改电:保留手动变速箱 2024商用车行业回顾:货车低迷,新能源崛起,海外拓展成亮点! BBA集体下滑,新能源时代消费者不追捧豪华品牌了? 2025汽车换新政策出炉:国四车主享补贴,新能源燃油任选,你准备好了吗? 独特方正设计加成,iCAR V23在A级纯电SUV中独树一帜 “师徒”身份互换,中国电池蓄势待发 特斯拉/华为/理想“车位到车位”新竞赛 揭开“端到端”技术分歧的一角 杨红新谈电池未来:欧洲战略调整,AI能否引领电池革新? 压死燃油车的最后一根稻草,会是固态电池吗?答案或许没那么简单 “炼狱式”测试几乎绕了赤道50圈?全新BMW X3“智能驾趣”诞生记 2024内卷加剧 为何捷豹路虎交出的豪华答卷更独特? 开上全新一代迈腾穿越林海雪原:荒芜雪地,依然犀利 奇瑞模仿比亚迪?全新高端车型曝光:原地掉头+应急浮水,定价成谜 智界R7实测:百公里电耗仅12.5kWh,首批车主盛赞续航强劲 腾势跑车能否凭借保时捷911级性能突围高端市场? 北汽福田纯电MPV新选择,风景i7/i9方正硬朗,侧滑门多座布局来袭 奔腾NAT造型获国家知识产权局“中国外观设计银奖” 北美热销的宝马760i,是否错过了中国市场的最佳时机?