首页 > 今日汽车 > 今日汽车 > 日产、本田携手研究下一代软件平台,并与三菱探讨合作框架

日产、本田携手研究下一代软件平台,并与三菱探讨合作框架

发布时间:2024-08-03 08:50:08来源: 15210273549

8月2日消息,据路透社等媒体消息,日本两大汽车制造商——日产汽车)和本田汽车于周四发表联合声明,宣布双方已同意对下一代软件平台技术进行联合研究。

此举旨在深化双方在3月份宣布的战略合作伙伴关系,并在电池、电子轴及车辆补充等多个领域展开深入合作。


图片来源:东方IC

在联合声明中,两家公司透露,计划在未来一年内对下一代软件平台技术进行基础研究。作为日本第三大和第二大汽车制造商,日产和本田面临着电动汽车销量大幅提升的迫切需求,同时在主要市场中国的市场份额正不断受到挑战。因此,双方都在中国进行了大规模的投资布局。

2023年,这两家公司的全球总销量达到了740万辆,但他们也面临着来自全球传统品牌日益激烈的竞争,这些品牌正以更快的速度推出电动汽车。此外,特斯拉以及中国的比亚迪等公司的崛起也给他们带来了不小的压力。

本田汽车首席执行官三部敏宏表示,日产和本田将从软件方面的合作中受益匪浅。处理数据的能力以及在该领域工作的工程师数量等因素,都将有助于提升双方的竞争力。

除了软件平台的联合研究,两家公司还表示,他们将从中长期角度寻求标准化电动汽车电池模块的规格,旨在使他们计划采购的电池能够在两家公司的车辆上通用。此外,他们还计划调查本田与韩国LG Energy Solution(373220.KS)的合资企业LH Battery Company生产的锂离子电动汽车电池是否可以从2028年或以后开始向北美的日产汽车供应。

在电子轴规格方面,两家公司也表达了实现未来一代电池驱动汽车所用电子轴规格标准化的目标。

今日汽车更多>>

三菱EVO改装AIRBFT气动避震底盘升降:重塑经典 问界M8能否凭借高配置和增程续航撼动中大型SUV市场? 奇瑞的终于成功了,同级最大电池+同价唯一四驱,情绪价值拉满 搭载V8动力,凯迪拉克CT5-V官图发布,售价约42万,有望引进国内 蔚来Banyan榕3.1.0大升级,自动紧急避让AES成亮点! 新增多项功能 长安启源E07开启首次OTA升级 日产GTR改装AIRBFT气动避震:速度与激情的再度升华 造型更运动 高尔夫GTI新老款车型对比 2025年新势力第2周销量,理想第一,小米第三,蔚来落榜,乐道上榜 千车齐发!江铃集团新能源新年新订单 共创合作新模式 25万入手家用MPV 比亚迪夏和丰田赛那怎么选? 1号伙伴田涛携手江淮1卡,让宁夏枸杞红遍大江南北 闪耀金陵!南京益昌富有腾势中心盛大启航 零跑秀出盈利预告,成第二家挣钱的新势力 长城皮卡2024年海外累计销售54502辆 稳居中国皮卡出口第一 长城组建超豪车BG,保定劳斯莱斯要来了? 广汽官宣:将与华为联合打造一个全新汽车品牌 领克900申报图曝光 基于SPA Evo架构打造 2025年新能源汽车销量预计达1600万辆,同比增长24.4% 上汽通用与宁德时代合作的6C超快充电池今年投入使用 陈震实测特斯拉FSD:在美国肯定第一 但跟中国车比就一般 越南VinFast发布4款电动新车,瞄准出租车市场 2024乘用车数据全出炉:总销量、自主、新能源都有重大突破 比亚迪首款皮卡Shark 6开启首批交付:订单已突破5500台 本田思域2.0L油电混动版详解:L2智驾油耗4.67L,年轻人的运动家轿之选 问界M8来袭:融合M9与M7精华,纯电续航240公里能否撼动市场? 北汽集团丨稳中有进 蓄势跃升!2024年销售超171万辆 在京产值增长6.7% 轴距2980mm,配4motion四驱,大众揽巡售价跌破19万,能抄底吗? 售14.99万,百公里5.9秒,续航650km,带你体验东风风行星海S7 抓住爆款密码,高阶智驾别被短期市占率迷住眼