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汽车像素报道，小米汽车首款车型将于12月完成300辆的装车目标。另外，小米汽车将在未来三年推出三款车型，包含两款纯电动车以及一款混动车型。其中两款纯电车型内部代号分别为“摩德纳”和“勒芒”，混动车型内部代号则为“昆仑”。
据报道，小米首款车型已于近期在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段，需要在12月完成300辆的装车目标，但这并不意味着小米首款车型即将量产，这300辆车主要为了供应终端展车的需要，小米首款车型的量产不会早于明年一季度。
汽车像素报道称，随着展车陆续到位，小米汽车终端营销也正式进入冷启动阶段。为了配合汽车销售，”小米之家“将会进行三大改变，一为大店重新装修，二是新建大店面，三是去品类，一些不重要的产品将会陆续退出小米之家。
事实上，小米汽车最近的很多动作也印证了上面的报道。12月初，小米科技有限责任公司为首款车型申请注册了“XIAOMI SU7”商标。而在11月底，一张小米零售店最新平面设计图在网上曝光，能明显看到零售店内设置了两个汽车展示区。同时，小米汽车还在11月底申请了“电池及车身一体化结构、车辆”专利。这一切的动作，都在预示小米汽车正在为首款车型上市做着充分准备，更为加速未来三年新车型的问世打基础。
小米首款车型回顾
外观方面，新车车头设计比较低趴，机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。车灯的造型很有意思，上下有四颗LED主光源，同时内部还有两条纵向的LED光源，可能会作为驾驶辅助功能的指示灯，整个头灯设计略微抽象化小米两字。同时，新车也将会搭载激光雷达并具备高阶辅助驾驶能力。
