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说到五菱汽车，可能不少人都会往宏光和宏光MINI EV上想，如果让你把五菱和轿车联系在一起，可能你会一脸茫然，不过五菱还真打算涉足轿车市场。旗下新款车型，五菱星光将于12月6日正式上市，该车就是五菱旗下首款新能源中型轿车。这款车之前已经开启预售了，混动版预售价格是9.38万-10.98万，价格不高，新车定位和五菱汽车的品牌定位比较贴合。另外，这款车将会提供纯电和混动两种版本可选，不过纯电版车型的预售价官方还没公布。
五菱星光的设计风格依然是走年轻化路线，不过前脸方面混动和纯电有所不同。混动版提供了贯穿式LED灯带，而纯电版只是普通的对置光源，不过两种版本都采用了灯光分体式设计。混动版车型提供了镂空式格栅，而纯电版车型则是采用了封闭式设计。整体来说，光源和格栅的不同让前脸看起来有着明显的区别，其设计风格比较前卫，基本迎合了当下的主流设计趋势。
车身造型也偏向于运动，尤其是溜背式设计，增添了些许运动感。不过新车的前后悬略长，所以车身看起来比较紧凑一些，实际上这款车定位是中型车，轴距是2800mm，长宽高分别为4835/1860/1515mm。尺寸谈不上突出，算是中规中矩的水平。另外，后悬较长是否能影响到后排空间，目前也不太好说。配色方面，新车将会提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等6种车身配色可选。
车尾部分配备了棱角分明的贯穿式尾灯，底部提供了黑色包围。在贯穿灯横行的年代，星光的尾灯也谈不上是亮点的配置，不过辨识效果方面尚可。
车内部分，新车提供了两块独立屏，分别是8.8英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏。由于屏幕过大，空调出风口放置在了扶手区的前端，下方集成了几颗按键，便于平时操作使用。换挡机构为电子旋钮。虽然整体布局还是比较传统，但操作起来也不会太过陌生。
动力方面，混动版车型搭载的是一台1.5L发动机，最大功率78kW，电机最大功率为130kW，最大扭矩为320N·m，电池包容量分别为9.5kWh和20.5kWh，对应的CLTC纯电续航里程分别为70km和150km。纯电版车型的电机功率为100kW。关于新车更多的动力信息，大家也可以关注一下官方动态。
总体来说，新车并没有太多亮点，不过对于10万级的价格区间来说，星光的表现也在预期之中。不过，如今10万级轿车产品中，轩逸、朗逸等合资车型依旧是市场的主流选择，虽然星光跳至B级领域，仅靠级别就能斩获合资品牌的市场份额吗？对此，你是怎么看的？欢迎大家在评论区里互动。