首页 > 今日汽车 > 今日汽车 > vivo这两款手机值得考虑!别错过!

vivo这两款手机值得考虑!别错过!

发布时间:2024-07-11 16:20:53来源: 15210273549

vivo以前有“高价低配”的标签,那现在还存在这种标签吗?接下来看看这两款机型!

第一款:vivoX100

vivo以前的X系列主打影像、颜值,与联发科合作之后,性能更上一台阶。2024年度数字旗舰vivoX100,搭载天玑9300,自研V2影像芯片,蔡司算法加持,性能影像双拉满,白月光、星迹蓝、落日橙等配色。

vivoX100

1.处理器:天玑9300,台积电第三代4纳米制程,CPU由4个X4超大核、4个A720大核组成,其中频率为3.25GHz的X4超大核二级缓存为1MB,其余3个X4超大核为512KB,4个A720大核为256KB ,三级缓存则为8MB;GPU由12核G720公版架构设计,最高频率1300MHz,支持硬件光线追踪,相比9200,提升最大的就是优化光线追踪技术,该技术主要是实时模拟游戏的光线场景。

2.蔡司影像:5000万主摄+6400万潜望长焦+5000万超广角,自研V2芯片。由于天玑9300的ISP图像处理较弱,而自研的V2芯片刚好弥补这一短板,类似于外挂ISP,所以X100性能、影像刚好没有明显短板; 主摄是索尼IMX920,传感器尺寸1/1.49,配合蔡司算法,拍照够用。

3.屏幕材质:8T LTPO,属于旗舰标配,同价位基本都为8T背板技术;像素密度450左右;支持全亮度2160Hz高频PWM调光(需手动设置),PWM相比DC调光拥有更好的色彩显示,而其余品牌机型基本为高亮度类DC,亮度下降至一定程度(部分机型20%左右,荣耀好像是30%左右)才会激发PWM调光,类DC和PWM没有绝对优劣之分,各有各优势,屏幕素质同等情况下看厂商调教能力;X100屏幕供应商为京东方和维信诺,打开拨号界面输入“*#225#”进入版本测试,下翻看至“LCM ID”这一栏,若后两位数是32,则为京东方,若是a1则是维信诺。

第二款:iQOO12Pro

IQOO的数字旗舰Pro版和标准版最大区别就是屏幕、扬声器和防水等级,Pro版是IP68,标准版是IP64,如果喜欢直屏肯定就是选标准版,想要更好的视觉体验就Pro版,且Pro版和一加12一样配置上有性价比!

iQOO12Pro

1.处理器:骁龙8gen3,台积电4纳米制程。 CPU由1个X4超大核(二级缓存2MB)、5个A720大核(二级缓存512KB)、2个A520小核(二级缓存256KB),三级缓存则为12MB;GPU为高通自研Adreno750,频率为903MHz,前代骁龙8gen2频率680MHz;其次8gen3的ISP不差,满足iQOO12系列的影像需求。

2.追光影像:搭载了与X100同款的潜望式长焦,支持3倍光学变焦,光学变焦下成像质量基本无损失,主要通过镜头物理运动来实现;其次影像方面和X系列最大的区别就是蔡司没有下放到IQOO系列,虽然没有蔡司加持但拍照效果依然不差,影像不弱,这款手机是在性能的基础上真正兼顾了影像。

3.屏幕材质:三星2K E7(标准版是维信诺1.5K屏),像素密度517,刷新率144HZ,PWM调光1440Hz;vivo在7000价位的X100 Ultra才上E7这块屏幕,相比这两款iQOO12Pro和X100 Ultra除了影像有差距其余差距不大。

4.超声波指纹:成本超声波>超薄光学>短焦指纹,标准版是短焦指纹,解锁体验超声波好得多。

很多人可能关注一加12,没关注到这款手机,iQOO12pro这款手机配置上比较优秀,4000多的价位能拿下,它的性价比对比X系列要好。

今日汽车更多>>

比亚迪力压美系排名第五,2024年全球车企销量排行榜前十出炉 出乎意料!雷克萨斯敲定国产,但只生产纯电动 1月售3万余台,重夺“销冠”宝座,小鹏终于逆袭了 1月新能源销量:小鹏跃3万,小米超2万,都是什么含金量? SL-FILTER盛联滤清器:带您揭开机油滤清器测评迷雾! 2024全球车企销量排行榜:比亚迪名列第五 224323台,同比增长10.3%,奇瑞集团2025年1月销量出炉 阿维塔1月售8826台,同比上涨25%,环比有所下滑 多家车企发布1月销量 小鹏突破3万大关 理想汽车微微下滑 三款高端国产轿车来袭 尊界S800、仰望U7领衔 2025年刚过,本田就召回136.7万辆!快看你的车中招了吗! 全世界64%的纯电动车,被中国人买走了! 通用汽车2024年第四季度亏损29亿美元!受中国业务重组影响! 现代昂希诺,中国没人买,但全球销售200万辆! 2024年泰国汽车生产减少20%,回到疫情前的水平! 保时捷Taycan 有4个吉尼斯世界记录,你知道是什么吗? 20万纯电家轿怎么选,新款极氪007还是小米SU7 新赛道来了!从CES看汽车行业的数智化转型与未来趋势 BBA三巨头24年战报公布,谁是英雄or谁被打击? Rivian新专利申请:加热透镜以去除车灯沉积物 雷诺集团2024年销量同比增长1.3% 吉利汽车埃及工厂投产,未来年产能达近3万台 延锋胡斐:出海迈入新阶段,物流规划助力海外运营 海力达张悦:打造深度本地化的全球企业在供应链端的实践与思考 兰博基尼 再破纪录 2024年销售创历史新高! ​第10000辆交付!长超5米1,拥有百万实力仅售33万多,BBA不香了 零跑成为第二家盈利的新势力,耐世特常熟基地开业 “两新”补贴细则出炉 今年车市将迎2300万辆增量空间 2025武汉国际新能源汽车工业展,引领绿色出行新风尚 2025汽车购新补贴政策在即,是时候迎接新车变革了吗?